Nội dung được đề cập trong báo cáo sơ kết 1 tuần triển khai thu phí không dừng ETC tại các trạm thu phí BOT trên địa bàn TP.HCM vừa được Sở GTVT TP gửi Bộ GTVT và UBND TP.

Trạm thu phí An Sương – An Lạc đưa vào hoạt động hệ thống ETC từ năm 2018 NGUYỄN TIẾN

Theo thống kê, tính từ ngày 1 – 8.8, tổng số lượt ô tô lưu thông qua 3 trạm thu phí An Sương – An Lạc, Xa lộ Hà Nội, cầu Phú Mỹ là 849.631 lượt, trong đó số lượng xe sử dụng thu phí tự động không dừng (ETC) là 642.637 lượt (đạt 75,6%), số lượng xe thu phí thủ công (MTC) là 206.994 lượt (chiếm 24,4%).

Tỷ lệ thu phí ETC sau 1 tuần triển khai tăng cao so với thời điểm trước khi triển khai. Cụ thể, tỷ lệ này tại trạm An Sương – An Lạc đạt 73,6% (tăng 19%), trạm Xa lộ Hà Nội đạt 85,7% (tăng 18,5%), trạm cầu Phú Mỹ đạt 78,8% (tăng 13,5%).

Tỷ lệ thu phí MTC giảm mạnh so với thời điểm trước khi triển khai. Mức giảm mạnh nhất ghi nhận tại trạm An Sương – An Lạc còn 26,4% (giảm 19%), trạm Xa lộ Hà Nội còn 14,3% (giảm 18,5%), trạm cầu Phú Mỹ còn 21,2% (giảm 13,5%).

Theo Sở GTVT TP.HCM, tình hình lưu thông tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội và trạm thu phí cầu Phú Mỹ diễn ra bình thường từ ngày đầu tiên triển khai đến nay, không xảy ra ùn tắc giao thông.

Riêng trạm thu phí An Sương – An Lạc, trong 2 ngày đầu triển khai thu phí không dừng ETC đã xảy ra ùn ứ giao thông, có thời điểm dòng chờ vào làn thu phí hỗn hợp kéo dài khoảng 3 km. Chủ đầu tư đã linh hoạt bố trí thêm mỗi chiều lưu thông từ 1 – 2 làn thu phí hỗn hợp tùy vào từng thời điểm (có người điều tiết, hướng dẫn xe vào làn thu phí). Do đó, sau 2 ngày đầu triển khai đến nay, tình hình lưu thông qua trạm An Sương – An Lạc không xảy ra ùn tắc giao thông.

Nguồn: https://thanhnien.vn/tp-hcm-tien-toi-xoa-bo-thu-phi-mot-dung-su-dung-tien-mat-post1487324.html

Vietnamsales (tổng hợp và biên tập; nguồn ảnh: internet)